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 一、應(yīng)用潛力巨大

   我公司的研究指出，為降低汽車污染、提高汽車燃油效率，輕量化已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。這一需求使得工程塑料成為了許多汽車零部件生產(chǎn)商選擇的材料。隨著新產(chǎn)品問世，市場(chǎng)對(duì)工程塑料的應(yīng)用領(lǐng)域也在擴(kuò)大。在許多領(lǐng)域越來越多被用來替代金屬。隨著工程塑料行業(yè)研發(fā)進(jìn)程加快，許多更高等級(jí)產(chǎn)品的誕生預(yù)示著工程塑料將有更多的潛在應(yīng)用領(lǐng)域。

二、生產(chǎn)聚焦亞太

   亞太地區(qū)仍然是主要市場(chǎng)，2020年的發(fā)貨量將占全球的66.2%，復(fù)合年增長(zhǎng)率為5.3%。

   亞太地區(qū)正在擴(kuò)大工程塑料生產(chǎn)制造基地。亞太地區(qū)因其勞動(dòng)力廉價(jià)、人口基數(shù)大和資源可用性強(qiáng)一直以來被認(rèn)為是重要的全球制造業(yè)中心。

   亞太地區(qū)作為工程塑料主要的消費(fèi)市場(chǎng)，巨大的海外投資也支撐著其工程塑料行業(yè)發(fā)展。

三、阻力不該忽視

   雖然行情看好，但市場(chǎng)阻力也不該忽視。我公司指出，消費(fèi)者的偏好已轉(zhuǎn)向更小、更時(shí)尚的電子產(chǎn)品，電氣和電子組件市場(chǎng)正面臨著減小的趨勢(shì)。而電氣和電子組件市場(chǎng)占據(jù)了較大的消費(fèi)份額。它的減小將會(huì)拉低整個(gè)工程塑料市場(chǎng)的增長(zhǎng)率。此外，盡管工程塑料在靈活性、化學(xué)性等方面有優(yōu)勢(shì)，替代品像一些特種材料和商品化塑料因其價(jià)格和性能的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)抑制工程塑料市場(chǎng)的增長(zhǎng)。通用塑料如聚丙烯（PP）等在改進(jìn)之后在成本上比工程塑料更具競(jìng)爭(zhēng)力。